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交通部航务管理局、长江航道局
疏江浚海,围海造岛,国之重器,再赋新能。 继长江航道最大主力船舶“长*6号实施金魔项目取得优质效能(应用前后4年万方平均节约燃油消耗>10%)后,“金魔修复”将继续助力新造长*9号”双桨、双耙、双机复合驱动舱容13800立方自航耙吸以及长*7、长*18,6600kW自航绞吸式疏浚船舶. ! 经过多年系统采集数据、拆解检测、维保状况、船舶反馈,效果显著!
至此:隶属于交通部航务管理局、长江航道局之长鲸号,长狮号,吸扬号,吸盘号,航浚号,长鹰号,长雁号等各类型号新旧疏浚船舶全部应用了金魔金属抗磨修复技术!
至此:隶属于交通部航务管理局、长江航道局之长鲸号,长狮号,吸扬号,吸盘号,航浚号,长鹰号,长雁号等各类型号新旧疏浚船舶全部应用了金魔金属抗磨修复技术!
“节”尽所能,笃行致远!南京金魔将继续做好技术创新、赋能客户的工作,努力为客户主力设备创造更多的节能降耗、修养合一的专业服务!